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斗式提升机运行部件有哪些张力!

时间:2021-08-16 来源:田龙机械 关键词:斗提机 关注
  斗式提升机中,运转部件是必不可少的,斗式提升机一般由拖运部件和料斗组成。不同类型的斗式提升机有不同的牵引部件。带式斗式提升机的牵引部件有帆布提升带、圆环链和板链。
  
  过渡张力问题所谓过渡张力是指引导滑轮两侧的钢丝绳张力(即从一个主滑轮过渡到另一个主滑轮的一段钢丝绳)。
  
  提升机运行中过渡张力变化剧烈的原因有很多,但主要原因是两个主滑轮的半径不相等。由于制造和绳槽误差以及垫子的弹性变形,两个主滑轮的半径不相等是不可避免的。
  
  R2,并同轴旋转,导致钢丝绳进出带线速度不圆。如果从小轮侧起吊,在图1-23所示方向旋转4弧度两次后,小轮侧输入的绳索为R2da,大轮侧输出的绳索为R1da,因为R1差值随着da的增大而增大,因此过渡段钢丝绳的应变和应力必然增大,导致过渡段钢丝绳张力很大。换向时,过渡段钢丝绳进入越来越少,过渡段钢丝绳张力变得很小。测量表明,在小直径主滑轮侧起吊重物时,过渡张力会大于重箕斗侧钢丝绳的过渡张力,在大直径主滑轮侧起吊重物时,过渡张力会小于重箕斗侧的过渡张力。两个绞盘之间的半径差越大,过渡张力差越大。
  
  通常,当提升机两侧交替提升时,往往会产生较大的过渡张力。在朱子埠矿的具体条件下,过渡张力的最大值已经达到最大静张力的1.9倍,而这样大的内力存在于提升机械系统中,必然会影响到所有相关部件的强度。
  
  因此,除了加强所有相关部件(钢丝绳、导绳滑轮装置、主轴装置等)的机械强度外。),主要是控制过渡张力,也就是控制两个主滑轮的半径差。为保证正常运行,根据启闭机初期运行阶段的试验结果,主轮半径差应控制在05年以内,越小越好。根据运行中积累的经验,钢丝绳的串动量可长期控制在20~轴向毫米以下。
  
  在这种情况下,小直径主传动侧提升重物的过渡张力将是重箕斗侧钢丝绳张力的11倍左右,两侧交替提升时过渡张力的变化会造成两个绳槽的不同磨损。
  
  目前对这一问题的研究还不够,但从轮对轮的观察和运行记录可以看出,大直径主轮磨损较快。因此,主驱动轮的半径差在通过缰绳时会自动减小。根据初始运行测量,一次提升的钢丝绳串动量为50 mm,两个月后减小到40 mm,三个月后减小到30 mm。

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